LEGGE A DUE RUOTE
In due sul motorino, ora si puņ
Angelo Rainoldi 12/7/2006
Tra due giorni scatta l'ora X, quella che il popolo dei ciclomotori attendeva da tempo. Una piccola rivoluzione che ha delle regole ben precise. Anche se per il Codacons c'č troppa confusione
D'accordo, era la notte folle per la vittoria azzurra ai Mondiali... ma, festeggiando per strada, quanti cinquantini con due sulla sella si sono visti in giro, nonostante fosse un'infrazione?
Bhé, da venerdì 14 luglio viaggiare in due su un cinquantino sarà normale come previsto dal Dpr 153 del 6 marzo 2006. Bisogna comunque fare attenzione a una serie di vincoli.
I VEICOLI IDONEI
Potranno circolare con due passeggeri a bordo solo i ciclomotori omologati Euro 1 e Euro 2. Si tratta di circa 2 milioni di motorini prodotti dal 1999 su un parco circolante di 5 milioni.
Chi circola in due e viene fermato con un mezzo non omologato rischia una multa che va dai 68 ai 275 euro e il ritiro del mezzo.
SOLO I MAGGIORENNI
Una delle condizioni è quella che il conducente deve avere compiuto 18 anni. In caso contrario si incorre in una sanzione amministritava di 35 euro e nella confisca del mezzo per 30 giorni.
NUOVE TARGHE
I ciclomotori immatricolati a partire da venerdì prossimo avranno la nuova targa (a 2 lettre e 3 numeri) e il nuovo libretto. Per quanto riguarda i mezzi già in circolazione rimane tutto come prima e solo nel momento di un eventuale vendita scatterà l'obbligo di adeguarsi contestualmente al passaggio di proprietà. I costi di questa operazione si aggirano intorno ai 49,52 euro. Rimane
conumque il divieto di viaggiare in due se dotato di targhino vecchio.
AGGIORMANENTI
Chi volesse invece passare alla nuova targa e al nuovo libretto (certificato di circolazione) che contuiene la dicitura "rispetta la direttiva 97/24 CE" deve recarsi presso gli uffici della Motorizzazione o nelle agenzie di pratiche auto.
Inoltre bisogna ricordarsi di adeguare il contratto con la compagnia di assicurazione per quanto riguarda la copertura del passeggero.
Un altro cambiamento lo si avrà anche nelle norme che regolamentano la vendita dei ciclomotori. Sempre dal 14 luglio, per vendere un ciclomotore sarà necessario comunicare, tramite un'agenzia di pratiche auto con fotocopia dei documenti di venditore e acquirente, a quale nuova targa dell'acquirente viene abbinato un determinato veicolo, indicando il relativo numero di telaio.
La carta di circolazione conterrà le generalità del proprietario del mezzo, la targa, le caratteristiche tecniche del ciclomotore e l'eventuale omologazione al trasporto del passeggero.
Secondo le nuove norme, ogni passaggio di proprietà del mezzo dovrà quindi essere comunicato alla Motorizzazione o alle agenzie abilitate al rilascio di targhe e certificato di circolazione. Il vecchio proprietario conserva la targa, che può distruggere se non intende utilizzarla più. In tal caso, però, bisogna avvisare la Motorizzazione civile, come pure se si vuole rottamare il motorino.
Il nuovo proprietario, invece, deve richiedere il rilascio di una nuova targa o l'assegnazione della targa già in suo possesso al nuovo veicolo. Lo stesso vale in caso di smarrimento, furto o distruzione accidentale della targa o del mezzo.
| CODACONS: TROPPO CAOS, MEGLIO UNA PROROGA sulla nuova normativa regna il caos più totale.Pra, Motorizzazioni, autoscuole, assicurazioni, e la stessa polizia municipale, sembrano brancolare nel buio, nessuno ha visto queste nuove targhe, nessuno sa dare riposte precise Mancano solo due giorni all' entrata in vigore delle nuove norme sulla circolazione dei ciclomotori, un decreto del marzo scorso che permetterà di viaggiare in due anche sui cosiddetti Cinquantini a certe condizioni, ma il Codacons ritiene che sull' applicazione del provvedimento ci sia ancora troppa confusione e che per questo sarebbe meglio rinviarla, in attesa di chiarimenti. Il decreto sancisce - ricorda il Codacons in una nota - che si potrà viaggiare in due sui motorini Cinquanta a condizione che chi guidi sia maggiorenne, che il ciclomotore sia omologato al trasporto del secondo passeggero e che sia dotato di una nuova targa, da richiedere alla Motorizzazione o ad una impresa abilitata. Il costo complessivo dell'operazione sarà di 49,52 euro. La nuova targa sarà di 6 cifre, verrà abbinata al veicolo e al certificato di circolazione e identificherà il soggetto che si dichiara proprietario al momento del rilascio. "Tuttavia - afferma il Codacons - sulla nuova normativa regna il caos più totale. Pra, Motorizzazioni, autoscuole, assicurazioni, e la stessa polizia municipale, sembrano brancolare nel buio, nessuno ha visto queste nuove targhe, nessuno sa dare riposte precise, nessuno sa spiegare se vi saranno (come teme il Codacons) effetti negativi sulle tariffe assicurative. Ma soprattutto - aggiunge la nota - nessuno sa come si comporteranno i vigili urbani. A chi dovranno elevare le multe, vista la situazione generale di incertezza e gli inevitabili ritardi nel rilascio delle nuove targhe?". Il Codacons ha chiesto, perciò, di prorogare l'entrata in vigore del Dpr n.153 del 6 marzo 2006 "fino a che non verranno fornite direttive precise a Pra, Motorizzazioni, autoscuole, assicurazioni, polizia municipale, e non verrà quindi garantita la piena tutela dei diritti degli utenti". (ANSA) |
